{"id":810,"date":"2018-07-17T11:39:18","date_gmt":"2018-07-17T11:39:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ascensoresbalaguer.com\/co\/?p=810"},"modified":"2026-09-08T09:25:22","modified_gmt":"2026-09-08T09:25:22","slug":"componentes-seguridad-ascensor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ascensoresbalaguer.com\/co\/componentes-seguridad-ascensor\/","title":{"rendered":"Componentes de seguridad en un ascensor: cu\u00e1les son y c\u00f3mo funcionan"},"content":{"rendered":"<p>Todo ascensor moderno incorpora un conjunto de componentes de seguridad cuyo objetivo es detener la cabina si alcanza una velocidad superior a la prevista, si rebasa sus paradas extremas o si ocurre un sismo. En Colombia, estos dispositivos son parte de lo que revisa la inspecci\u00f3n de la NTC 5926-1, por lo que conviene saber qu\u00e9 son y c\u00f3mo act\u00faan.<\/p>\n<h2>En resumen<\/h2>\n<ul>\n<li>El limitador de velocidad detecta que la cabina va demasiado r\u00e1pido y acciona el paraca\u00eddas.<\/li>\n<li>El paraca\u00eddas frena la cabina sobre las gu\u00edas; puede ser de acci\u00f3n instant\u00e1nea o progresiva.<\/li>\n<li>Los amortiguadores del foso y los finales de carrera protegen los extremos del recorrido.<\/li>\n<li>El detector s\u00edsmico lleva el ascensor a un piso seguro cuando registra un movimiento anormal.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Limitador de velocidad<\/h2>\n<p>El circuito de seguridad cuenta con un cable limitador de velocidad que recorre un circuito cerrado formado por dos poleas: la superior, o limitador propiamente dicho, y la inferior, o polea tensora. El cable va anclado a la cabina y, mientras el ascensor circula dentro de los m\u00e1rgenes admisibles, se desplaza por las poleas a la misma velocidad que la cabina. Uno de sus ramales est\u00e1 unido al mecanismo del paraca\u00eddas.<\/p>\n<p>Cuando la cabina supera una velocidad determinada, la polea del limitador se bloquea y con ella el cable. Ese tir\u00f3n acciona la palanca del paraca\u00eddas, que presiona las zapatas contra las gu\u00edas y detiene la cabina. Existen dos tipos de limitador:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Limitador oscilante:<\/strong> un gatillo oscilante se enclava al acelerarse la polea.<\/li>\n<li><strong>Limitador centr\u00edfugo:<\/strong> la fuerza centr\u00edfuga provoca el enclavamiento. Es m\u00e1s silencioso incluso a velocidades elevadas, por lo que es el m\u00e1s utilizado.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Paraca\u00eddas<\/h2>\n<p>El paraca\u00eddas act\u00faa cuando la cabina adquiere una velocidad superior a la normal. Al detenerse el cable del limitador, tira de una timoner\u00eda que desplaza en vertical unas varillas de actuaci\u00f3n y aplica las zapatas sobre las gu\u00edas. Se fabrican dos tipos:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Paraca\u00eddas de acci\u00f3n instant\u00e1nea:<\/strong> las zapatas, normalmente de cu\u00f1a, se agarran cada vez con m\u00e1s fuerza a las gu\u00edas hasta acu\u00f1ar por completo el chasis de la cabina o del contrapeso. Es una parada brusca, por lo que su uso se limita a ascensores de velocidades reducidas: hasta 0,8 m\/s en ascensores y 1,5 m\/s en montacargas.<\/li>\n<li><strong>Paraca\u00eddas de acci\u00f3n progresiva:<\/strong> frena aplicando sobre las zapatas una fuerza de magnitud controlada, lo que suaviza la parada. Los m\u00e1s utilizados son los de husillo, resorte y rodillo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La timoner\u00eda de sincronizaci\u00f3n garantiza que los paraca\u00eddas de ambos lados de la cabina act\u00faen en el mismo instante. Puede profundizar en <a href=\"https:\/\/www.ascensoresbalaguer.com\/co\/sistemas-de-seguridad-home-lift-y-ascensores\/\">los sistemas de seguridad de un home lift y de un ascensor<\/a>.<\/p>\n<h2>Detector s\u00edsmico<\/h2>\n<p>Es un sensor que controla la actuaci\u00f3n del ascensor en caso de movimiento s\u00edsmico, seg\u00fan la norma europea EN 81-77:2013 (apartado 5.10.3). Cuenta con un elemento vibratorio, formado por un im\u00e1n permanente y un elemento sensor, y un microinterruptor que opera un circuito el\u00e9ctrico. Cuando el sensor detecta un movimiento mayor al preajustado (valor GAL), dispara autom\u00e1ticamente el circuito y el ascensor se dirige al piso m\u00e1s cercano para liberar a los pasajeros.<\/p>\n<h2>Amortiguadores<\/h2>\n<p>Los ascensores deben tener amortiguadores para detener la cabina o el contrapeso si llegan al final de su recorrido. Se sit\u00faan en el foso, aunque tambi\u00e9n pueden montarse en la parte inferior del bastidor; en ese caso, seg\u00fan la norma EN 81-1, deben golpear sobre un pedestal en el foso. Por su estructura pueden ser el\u00e1sticos (de caucho), de resorte o hidr\u00e1ulicos, y la EN 81-1 distingue tres clases seg\u00fan sus prestaciones:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>De acumulaci\u00f3n de energ\u00eda (el\u00e1sticos):<\/strong> solo para ascensores de velocidad nominal no superior a 0,63 m\/s.<\/li>\n<li><strong>De acumulaci\u00f3n de energ\u00eda con amortiguaci\u00f3n del retorno (de resorte):<\/strong> para velocidades de hasta 1 m\/s.<\/li>\n<li><strong>De disipaci\u00f3n de energ\u00eda (hidr\u00e1ulicos):<\/strong> pueden emplearse en ascensores de cualquier velocidad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Todos deben llevar un dispositivo el\u00e9ctrico de seguridad que impida el funcionamiento del ascensor mientras no hayan vuelto a su posici\u00f3n normal.<\/p>\n<h2>Finales de carrera<\/h2>\n<p>Los finales de carrera son interruptores que detienen el ascensor cuando, por alg\u00fan defecto de funcionamiento, la cabina rebasa la \u00faltima parada superior o inferior sin detenerse. Deben actuar lo m\u00e1s cerca posible de las paradas extremas, antes de que la cabina o el contrapeso toquen los amortiguadores.<\/p>\n<p>Son siempre mec\u00e1nicos y su accionamiento obliga a separar los contactos. Se instalan en las gu\u00edas, a continuaci\u00f3n de los dispositivos que provocan las paradas extremas, y suelen accionarse mediante una peque\u00f1a palanca con una roldana sobre la que act\u00faa un pat\u00edn fijado a la cabina. La norma les exige una de estas dos acciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Cortar directamente los circuitos que alimentan el motor y el freno mediante contactos de separaci\u00f3n mec\u00e1nica.<\/li>\n<li>Abrir, a trav\u00e9s de un dispositivo el\u00e9ctrico de seguridad, los circuitos que alimentan las bobinas de dos contactores cuyos contactos est\u00e1n en serie con la alimentaci\u00f3n del motor y del freno.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Qu\u00e9 implica en Colombia<\/h2>\n<p>La inspecci\u00f3n de la <a href=\"https:\/\/www.ascensoresbalaguer.com\/co\/que-es-la-normativa-tecnica-colombiana-para-ascensores-ntc-5926-1\/\">NTC 5926-1, la norma de ascensores en Colombia<\/a>, verifica que estos componentes existan, est\u00e9n certificados por su fabricante y funcionen correctamente. Un ascensor sin limitador, sin paraca\u00eddas o con amortiguadores en mal estado no supera la revisi\u00f3n y no deber\u00eda transportar personas.<\/p>\n<p>El detector s\u00edsmico merece atenci\u00f3n especial: buena parte del territorio colombiano est\u00e1 en zonas de amenaza s\u00edsmica intermedia o alta, y un ascensor que se detiene entre pisos durante un temblor deja a sus ocupantes atrapados. Ascensores Balaguer incorpora todos estos componentes de seguridad en sus <a href=\"https:\/\/www.ascensoresbalaguer.com\/co\/servicios\/instalacion-de-ascensores\/\">instalaciones de ascensores en obra nueva y en edificios sin ascensor<\/a>, y ofrece <a href=\"https:\/\/www.ascensoresbalaguer.com\/co\/servicios\/mantenimiento-y-reparaciones\/\">mantenimiento de ascensores<\/a> multimarca en todo el pa\u00eds.<\/p>\n<h2>Preguntas frecuentes<\/h2>\n<h3>\u00bfUn ascensor puede caer al vac\u00edo si se rompe el cable?<\/h3>\n<p>Los ascensores de tracci\u00f3n llevan varios cables, cada uno capaz de sostener la cabina, y el limitador de velocidad y el paraca\u00eddas frenan la cabina sobre las gu\u00edas si se supera la velocidad prevista. Por eso una ca\u00edda libre es pr\u00e1cticamente imposible en un equipo bien mantenido y certificado.<\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo s\u00e9 si mi ascensor tiene todos los componentes de seguridad?<\/h3>\n<p>Pida a su empresa de mantenimiento los certificados de los componentes (limitador, paraca\u00eddas, amortiguadores, finales de carrera) y el informe de la \u00faltima inspecci\u00f3n seg\u00fan la NTC 5926-1. Si el equipo nunca ha sido inspeccionado, solicite una revisi\u00f3n con un organismo acreditado por la ONAC.<\/p>\n<h3>\u00bfEstos componentes se cambian con el tiempo?<\/h3>\n<p>No tienen una vida \u00fatil fija, pero deben revisarse peri\u00f3dicamente y sustituirse si presentan desgaste, corrosi\u00f3n o p\u00e9rdida de ajuste. En una modernizaci\u00f3n suelen renovarse junto con la maniobra y el motor para cumplir la norma vigente.<\/p>\n<p><!-- balaguer-cierre --><\/p>\n<h2>Ascensores Balaguer en Colombia<\/h2>\n<p>Somos una empresa europea de ascensores con sede en Cali y cobertura en todo el pa\u00eds. Instalamos, modernizamos y mantenemos ascensores, plataformas elevadoras y montacargas, con fabricaci\u00f3n a medida para espacios reducidos y equipos certificados seg\u00fan la NTC 5926-1.<\/p>\n<p>Si quiere comprobar que su ascensor cuenta con todos los componentes de seguridad exigidos, nuestros t\u00e9cnicos lo revisan y le entregan el diagn\u00f3stico.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ascensoresbalaguer.com\/co\/servicios\/mantenimiento-y-reparaciones\/\"><strong>Mantenimiento y reparaci\u00f3n de ascensores multimarca<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ascensoresbalaguer.com\/co\/presupuesto-online\/\"><strong>Solicite un presupuesto sin compromiso<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ascensoresbalaguer.com\/co\/contacto\/\">Contacto en Cali<\/a>: +57 602 392 9116, lunes a viernes de 8:00 a 18:00<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ascensoresbalaguer.com\/co\/ascensores-en-colombia-4-9-estrellas-google\/\">Lo que dicen nuestros clientes: 4,9 estrellas en Google<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Limitador de velocidad, paraca\u00eddas, detector s\u00edsmico, amortiguadores y finales de carrera: qu\u00e9 hace cada componente de seguridad de un ascensor y c\u00f3mo act\u00faa.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":818,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[40,41,39,38],"class_list":["post-810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ascensores-co","tag-detector-sismico","tag-final-de-carrera","tag-limitador-de-velocidad","tag-paracaidas","category-18","description-off"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.2 (Yoast SEO v28.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Componentes de seguridad en un ascensor: c\u00f3mo funcionan - 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