“Lo barato sale caro” es una frase que en el sector de la elevación en Colombia se cumple con demasiada frecuencia. Cada vez más personas que quieren instalar un ascensor en su vivienda o negocio reciben ofertas a precios sorprendentemente bajos y descubren, cuando el equipo ya está montado y pagado, que no puede certificarse ni usarse con garantías. Explicamos dónde está la trampa y cómo evitarla.
En resumen
- Que la cabina cumpla la norma NTC 2769 no significa que el ascensor completo pueda certificarse: motor, guías, válvulas y sistemas de seguridad también deben cumplir.
- Las ofertas anormalmente baratas suelen usar motores de carga no aptos para personas, guías en perfil UPN sin posibilidad de freno y ninguna válvula ni sistema de seguridad.
- Solo están homologados para transportar personas los ascensores hidráulicos con todas sus válvulas de seguridad y encuñamiento, y los ascensores gearless con contrapeso.
- En Colombia un ascensor sin certificación de un organismo acreditado no debería ponerse en servicio; corregirlo después cuesta más que hacerlo bien desde el principio.
Cómo funciona la trampa de los ascensores baratos
Cada día aparecen nuevos vendedores que importan una cabina económica del exterior y la ofrecen a precios extrañamente bajos, alegando que cumple la Norma Técnica Colombiana NTC 2769, que rige el diseño de la cabina. Y puede que la cabina cumpla. El problema es todo lo demás.
La práctica habitual es no informar al cliente sobre el resto de los componentes que se instalarán. Ahí está la trampa:
- El motor suele ser un motor para transportar cargas, no apto para personas.
- Las guías no se colocan o se hacen en perfil UPN, un tipo de riel en el que es imposible instalar frenos (paracaídas).
- Las válvulas de seguridad del sistema hidráulico no se instalan.
- Los sistemas de seguridad exigidos por la norma sencillamente no se incluyen.
Esos son los motivos reales de la diferencia de precio entre un vendedor de ascensores con certificación y otro sin ella. No es que uno sea más caro: es que el otro no está vendiendo un ascensor completo.
Qué equipos pueden transportar personas
Los únicos equipos homologados para el transporte de pasajeros son dos:
- Ascensores hidráulicos que cumplen toda la normativa, con sus válvulas de seguridad y sistema de encuñamiento.
- Ascensores gearless con contrapeso, de tracción eléctrica sin reductor.
Cualquier otra alternativa no está homologada para transportar personas. Si le ofrecen algo distinto a un precio muy bajo, desconfíe. Puede ampliar información en nuestra guía sobre los sistemas de seguridad de un ascensor.
Lo que pasa después: el disgusto llega tarde
Lo más triste es que el problema aparece al poner en marcha el ascensor, o incluso después, cuando el cliente ya ha pagado. El organismo de inspección no certifica el equipo, o el ascensor empieza a fallar. Entonces el cliente vuelve a llamar a la empresa seria que había descartado por ser supuestamente más cara, y tiene que instalar de nuevo un equipo que cumpla la norma colombiana y pueda certificarse. Paga dos veces.
Qué implica en Colombia
En Colombia la seguridad de los ascensores se inspecciona conforme a la Norma Técnica Colombiana NTC 5926-1, y la certificación la emite un organismo de inspección acreditado por el ONAC (Organismo Nacional de Acreditación de Colombia). Ciudades como Bogotá y Cali exigen además la revisión periódica de los equipos, de modo que un ascensor sin certificar termina siendo un problema legal, no solo técnico.
Ascensores Balaguer, con más de 25 años de experiencia, no improvisa con equipos de dudosa calidad. Todos los componentes de los ascensores y plataformas que comercializamos se importan de Europa y se ensamblan en nuestra fábrica de Cali. Cada instalación está certificada por Certinext, ente externo acreditado por el ONAC, y cumplimos las normas técnicas colombianas tanto en la instalación de ascensores como en el mantenimiento.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si un ascensor puede certificarse antes de comprarlo?
Pida por escrito la especificación completa: tipo de motor (apto para pasajeros), guías con paracaídas, válvulas de seguridad en el caso hidráulico y la lista de sistemas de seguridad. Pregunte qué organismo acreditado certificará la instalación y si el precio incluye esa certificación.
¿Basta con que la cabina cumpla la NTC 2769?
No. La NTC 2769 rige el diseño de la cabina, pero para que un ascensor se certifique y funcione con garantías deben cumplir todos sus componentes: tracción, guías, frenos, válvulas, puertas y sistemas de seguridad.
¿Qué hago si ya instalé un ascensor que no se puede certificar?
Solicite una revisión técnica a una empresa con experiencia en certificación. En algunos casos se pueden sustituir los componentes que no cumplen; en otros, la única salida segura es reemplazar el equipo. Lo importante es no seguir transportando personas mientras tanto.
Ascensores Balaguer en Colombia
Somos una empresa europea de ascensores con sede en Cali y cobertura en todo el país. Instalamos, modernizamos y mantenemos ascensores, plataformas elevadoras y montacargas, con fabricación a medida para espacios reducidos y equipos certificados según la NTC 5926-1.
Si va a instalar un ascensor o duda de que el suyo pueda certificarse, podemos revisar la instalación y proponerle un equipo que cumpla la norma colombiana.
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