Los tipos de cabinas de ascensor se diferencian por su uso, por el número de accesos (embarques) y por los acabados de sus paredes, piso e iluminación. En Colombia, como en cualquier otro mercado, la cabina se fabrica a medida del hueco disponible y del edificio, así que la elección del acabado depende tanto del gusto del propietario como del tráfico, el clima y las exigencias de seguridad que revisa la norma NTC 5926-1.
En resumen
- La cabina de un ascensor se fabrica a medida y puede tener embarque simple, doble o incluso triple, según los accesos que necesite cada piso.
- Los acabados más habituales son el acero inoxidable, los paneles laminados sobre estructura metálica (revestimiento en MDF con más de 30 acabados posibles) y el cristal en cabinas panorámicas.
- Se pueden personalizar los espejos, la disposición de los paneles, los zócalos, dinteles y remates, el piso y el sistema de iluminación.
- El acabado añade peso a la cabina, por lo que se calcula junto con la capacidad de carga y los componentes de seguridad del equipo.
Tipos de cabinas según el uso del ascensor
Antes de elegir un acabado conviene identificar qué tipo de cabina necesita el edificio. Sus dimensiones y materiales cambian según el servicio que va a prestar:
- Cabinas de pasajeros para edificios residenciales, de oficinas u hoteles.
- Cabinas camilleras para hospitales, clínicas e IPS. Tienen mayor profundidad para transportar camillas y suelen ir en acero inoxidable por facilidad de limpieza.
- Cabinas panorámicas, con una o más paredes de cristal, pensadas para fachadas, centros comerciales y viviendas que quieren aprovechar la vista.
- Cabinas de carga y montacargas, con paredes reforzadas y acabados resistentes al golpe, para bodegas, industria y comercio.
- Cabinas reducidas y media cabina, propias de plataformas elevadoras y ascensores para espacios muy pequeños, habituales en viviendas y edificios que no fueron construidos con ascensor.
Embarque simple, doble o triple
El embarque es el número de lados de la cabina por los que se puede entrar y salir. En Ascensores Balaguer fabricamos la cabina a medida con embarque simple (una sola puerta), embarque doble (dos puertas, enfrentadas o en ángulo de 90 grados) e incluso embarque triple cuando el edificio tiene accesos en distintos frentes en pisos diferentes.
El embarque doble es frecuente en edificios que se instalan después de construidos, porque permite que el ascensor pare en el rellano de la escalera en un piso y directamente dentro de la vivienda o el local en otro.
Acabados de cabina: materiales más usados
La cabina está compuesta por una estructura metálica revestida en madera MDF, sobre la que se aplica el acabado decorativo. Estas son las tres familias de acabado que más se instalan:
Acero inoxidable
Es el acabado más resistente al uso intensivo, a la limpieza frecuente y a la humedad. Se ofrece en versión brillante, satinada o texturizada y es la opción habitual en hospitales, edificios públicos, hoteles y ciudades de clima cálido y húmedo.
Paneles laminados y madera
Los paneles laminados sobre MDF ofrecen más de 30 acabados posibles: imitaciones de madera, colores lisos, texturas y combinaciones con franjas de acero. Es la familia más usada en vivienda porque permite integrar la cabina con la decoración del edificio a un costo contenido.
Cristal y cabinas panorámicas
Las cabinas panorámicas combinan cristal laminado de seguridad con estructura de acero. Aportan luz natural y sensación de amplitud, y son la opción preferida en fachadas exteriores y espacios comerciales.
Qué puede personalizar en su cabina
Además del material de las paredes, en Ascensores Balaguer ponemos a su disposición estas opciones para adaptar el elevador a cualquier ambiente:
- Espejos: de pared completa, de medio cuerpo o en la pared de fondo, que amplían visualmente cabinas pequeñas.
- Disposición de paneles: verticales, horizontales o combinados con franjas de acero inoxidable.
- Zócalos, dinteles y remates: normalmente en acero inoxidable para proteger los bordes del panel.
- Piso de la cabina: granito, porcelanato, caucho antideslizante o vinilo de alto tráfico, según el uso.
- Sistema de iluminación: techos con luminarias LED, iluminación perimetral o puntual, siempre con luz de emergencia.
Cómo elegir el acabado adecuado
Para decidir, tenga en cuenta cuatro criterios: el tráfico (un edificio residencial de pocas viviendas no desgasta la cabina como un edificio de oficinas), la limpieza que exige el uso (clínicas y restaurantes necesitan superficies lavables), el clima del lugar y el peso del material. Un piso de granito y paredes de cristal pesan mucho más que un laminado, y ese peso se descuenta de lo que el equipo puede transportar. Si tiene dudas sobre este punto, revise qué determina el peso que puede soportar un ascensor.
Qué implica en Colombia
En Colombia, la cabina no es solo una cuestión estética. La norma NTC 5926-1, que regula la revisión técnico-mecánica de los ascensores, verifica elementos que están dentro de la cabina: la iluminación normal y de emergencia, el sistema de alarma y comunicación, el estado de las puertas y sus protecciones, y la placa con la carga nominal. Cualquier acabado que se instale debe respetar esas exigencias y permitir la certificación del equipo.
El clima también pesa en la decisión. En ciudades cálidas y húmedas como Cali, Barranquilla o los municipios de la costa Pacífica, el acero inoxidable y los laminados de alta resistencia se comportan mejor que la madera natural. Fabricamos cada equipo a medida, tanto en obra nueva como en la instalación de ascensores en edificios existentes, y si no encuentra el acabado que busca, consúltenos: es probable que podamos fabricarlo.
Preguntas frecuentes
¿Se puede cambiar el acabado de una cabina que ya está instalada?
Sí. El cambio de paneles, piso, espejos e iluminación es una de las intervenciones habituales dentro de la renovación de ascensores. Antes de hacerlo se comprueba que el nuevo peso de la cabina sea compatible con la capacidad de carga y el sistema de tracción del equipo.
¿Qué acabado conviene en un edificio con mucho tráfico?
El acero inoxidable satinado o texturizado, porque resiste golpes y rayones, disimula las marcas de uso y se limpia con facilidad. En edificios residenciales de pocas viviendas los paneles laminados suelen ser suficientes y más económicos.
¿Cuántos embarques puede tener una cabina?
Lo habitual es uno o dos. El embarque triple es posible cuando el edificio tiene accesos en tres frentes distintos, pero exige un hueco más amplio y un diseño estructural específico de la cabina.
Ascensores Balaguer en Colombia
Somos una empresa europea de ascensores con sede en Cali y cobertura en todo el país. Instalamos, modernizamos y mantenemos ascensores, plataformas elevadoras y montacargas, con fabricación a medida para espacios reducidos y equipos certificados según la NTC 5926-1.
Fabricamos cada cabina a medida, con el embarque y el acabado que su edificio necesita.
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