El ascensor es un medio de transporte de personas y cosas que incorpora varios componentes diseñados para garantizar la seguridad de sus usuarios, incluso si falla el sistema de tracción. En Colombia, estos componentes son parte de lo que revisa la inspección conforme a la NTC 5926-1. Aquí explicamos cuáles son, cómo funcionan y por qué su instalación y mantenimiento no admiten improvisaciones.
En resumen
- Los tres componentes de seguridad esenciales de un ascensor son el limitador de velocidad (con su polea tensora), el paracaídas y la timonería que sincroniza ambos paracaídas.
- El limitador detecta que la cabina baja más rápido de lo previsto y activa el paracaídas, que frena la cabina sobre las guías.
- Existen paracaídas progresivos, para velocidades superiores a 0,63 m/s, e instantáneos, para velocidades menores.
- Estos componentes se eligen según cada instalación y deben instalarse y mantenerse según el fabricante y la normativa aplicable.
Los componentes que salvan vidas
Un ascensor moderno tiene múltiples protecciones: cerraduras que impiden abrir las puertas de piso si la cabina no está presente, freno en la máquina, amortiguadores en el foso y sistemas de rescate. Pero hay tres componentes mecánicos que actúan cuando todo lo demás falla y que, por eso, se consideran vitales:
- Limitador de velocidad (limitador y polea tensora).
- Paracaídas.
- Timonería de sincronización de los paracaídas.
Limitador de velocidad
Detecta que la cabina se desplaza a una velocidad superior a la de diseño del ascensor. Para su montaje, el limitador se instala en la parte superior del hueco y la polea tensora en la parte inferior. La unión entre ambos se hace mediante un cable que se fija a la timonería y que mantiene su tensión gracias al peso de la tensora. Cuando la velocidad supera el umbral, el limitador bloquea el cable y ese tirón es el que acciona el paracaídas.
Paracaídas
Es el dispositivo que frena la cabina sobre las guías del ascensor. Existen dos tipos:
- Progresivos: deceleración suave, para ascensores con velocidad mayor a 0,63 m/s.
- Instantáneos: deceleración más brusca, para ascensores con velocidad menor a 0,63 m/s.
La diferencia importa por el confort y por la integridad de las personas: a mayor velocidad, una parada instantánea sería demasiado violenta, de ahí que la norma exija paracaídas progresivos por encima de ese umbral.
Timonería
Es el mecanismo que se encarga de que los dos paracaídas, uno a cada lado de la cabina, frenen en el mismo momento. Si actuaran de forma desigual, la cabina se inclinaría y el frenado no sería seguro.
Cómo se eligen y se mantienen
La elección de estos componentes se hace de acuerdo con las características de cada instalación: velocidad nominal, carga, recorrido y tipo de guías. Deben instalarse y mantenerse siguiendo los parámetros definidos por el fabricante y las normativas aplicables, para garantizar que funcionen correctamente el día que hagan falta. Un paracaídas que nunca se ha probado es una incógnita; por eso el mantenimiento preventivo incluye pruebas periódicas del limitador y del paracaídas.
Si quiere conocer el resto de protecciones de un equipo, en esta guía sobre sistemas de seguridad de home lifts y ascensores repasamos también las puertas, el rescate y los sensores de sobrecarga.
Qué implica en Colombia
La Norma Técnica Colombiana NTC 5926-1 establece los requisitos de seguridad que deben cumplir los ascensores y el procedimiento de inspección por parte de organismos acreditados. Limitador de velocidad, paracaídas y su sincronización figuran entre los elementos que se verifican: sin ellos, o con ellos fuera de servicio, un equipo no puede certificarse. Los accidentes del Palacio de Justicia de Cali en 2018 y 2020 son un recordatorio de lo que ocurre cuando estas protecciones no existen o no se mantienen.
Ascensores Balaguer incluye en todas sus instalaciones la totalidad de los componentes de seguridad, con certificación europea, y entrega los equipos listos para la certificación con organismo acreditado. No improvise ni especule con su seguridad ni con la de sus seres queridos.
Preguntas frecuentes
¿Qué pasa si se rompe el cable de un ascensor?
Los ascensores de tracción llevan varios cables, cada uno capaz de soportar la carga por sí solo. Si aun así la cabina empezara a descender más rápido de lo previsto, el limitador de velocidad detectaría el exceso y accionaría el paracaídas, que la frenaría sobre las guías.
¿Cada cuánto se revisan el limitador y el paracaídas?
Forman parte del mantenimiento preventivo periódico y de la inspección para la certificación según la NTC 5926-1. Lo habitual es probarlos al menos una vez al año, siguiendo el procedimiento del fabricante, además de las revisiones mensuales de rutina.
¿Las plataformas y medias cabinas también llevan paracaídas?
Sí. Los equipos hidráulicos incorporan una válvula paracaídas que bloquea el descenso si se rompe una manguera, y las plataformas de tracción llevan sistemas de mordaza sobre las guías. Cada tecnología tiene su propio dispositivo, pero la función es la misma: detener la cabina de forma segura.
Ascensores Balaguer en Colombia
Somos una empresa europea de ascensores con sede en Cali y cobertura en todo el país. Instalamos, modernizamos y mantenemos ascensores, plataformas elevadoras y montacargas, con fabricación a medida para espacios reducidos y equipos certificados según la NTC 5926-1.
Si no sabe cuándo se probó por última vez el paracaídas de su ascensor, nuestro equipo técnico lo revisa y lo deja listo para la certificación.
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