En marzo de 2016, Thyssenkrupp anunció la ampliación de su colaboración con Vodafone en Internet de las Cosas (IoT): su división de elevación adoptó la tecnología máquina a máquina (M2M) del grupo británico de telecomunicaciones para conectar sus ascensores a un servicio de mantenimiento predictivo. Le explicamos en qué consistía el acuerdo, qué es el mantenimiento predictivo y qué significa para los edificios en Colombia.
En resumen
- Vodafone proporcionó a Thyssenkrupp la plataforma global de comunicación M2M y tarjetas SIM especiales para sus ascensores, nuevos y existentes, en todo el mundo.
- El contrato abarcaba varios cientos de miles de conexiones en Europa, Asia, América del Norte y América del Sur.
- Las conexiones alimentan MAX, el servicio de mantenimiento predictivo y preventivo de Thyssenkrupp Elevator, basado en la nube Azure de Microsoft.
- La compañía esperaba reducir a la mitad las interrupciones del servicio, que sumaban 190 millones de horas al año en el parque mundial de ascensores.
Qué anunciaron Thyssenkrupp y Vodafone
Según el comunicado de la compañía alemana, Vodafone le proporciona la plataforma de comunicación global M2M y las tarjetas SIM especiales para los ascensores que Thyssenkrupp tiene por todo el mundo, tanto los existentes como los nuevos. Se trataba de un contrato importante, para varios cientos de miles de conexiones M2M en Europa, Asia, América del Norte y América del Sur.
MAX: mantenimiento predictivo en la nube
La tecnología M2M de Vodafone se utiliza para conectar a MAX, de Thyssenkrupp Elevator, presentado como el primer servicio del mundo de mantenimiento predictivo y preventivo para ascensores, basado en la plataforma en la nube Azure de Microsoft. Los informes sobre el estado técnico de cada ascensor se transmiten a la nube para su evaluación, y los ingenieros de mantenimiento reciben en tiempo real la información sobre las reparaciones requeridas y las predicciones de qué componentes necesitarán intervención, incluso antes de que el ascensor se averíe.
Thyssenkrupp esperaba que este concepto redujera a la mitad las interrupciones del servicio. En 2016, la suma de las interrupciones de todos los ascensores instalados en el mundo equivalía a 190 millones de horas al año. Ya habíamos hablado de este sistema cuando Thyssenkrupp presentó MAX para monitorizar ascensores.
Lo que dijeron los directivos
El director de Vodafone M2M, Erik Brenneis, señaló que el Internet de las Cosas está creando redes inteligentes en todo el sector industrial: “Contamos con la infraestructura y las soluciones M2M para llevar a este sector a la era digital y hacer que suceda la cuarta revolución industrial”. Por su parte, el consejero delegado de Thyssenkrupp Elevator, Andreas Schierenbeck, aseguró que la empresa haría “lo necesario” para revolucionar una industria clave y responder a la megatendencia de la urbanización, con el objetivo de que las ciudades sean “los mejores lugares donde vivir”.
Qué implica en Colombia
El mantenimiento predictivo usa sensores y datos para anticipar fallas, pero no sustituye el mantenimiento preventivo periódico ni la inspección reglamentaria. En Colombia, los ascensores deben cumplir la Norma Técnica Colombiana NTC 5926-1 y someterse a inspección por organismos acreditados, y la práctica habitual es el mantenimiento mensual por parte de una empresa especializada, con registro de cada visita.
Para un administrador de edificio, la lección de esta noticia es sencilla: la información sobre el estado del equipo es lo que evita las paradas. Con o sin sensores conectados, pida a su empresa de mantenimiento el historial de intervenciones y las fechas de prueba de los componentes de seguridad. Sobre cómo la analítica de datos está cambiando el sector, puede leer esta entrada sobre inteligencia artificial al servicio de los ascensores.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el mantenimiento predictivo de ascensores?
Es un modelo en el que sensores instalados en el ascensor envían datos de funcionamiento (viajes, temperatura, vibración, aperturas de puerta) a una plataforma que detecta patrones de desgaste y anticipa qué componente fallará. Permite programar la reparación antes de que el equipo se detenga.
¿El mantenimiento predictivo reemplaza las revisiones mensuales?
No. Complementa el mantenimiento preventivo, que sigue siendo necesario para lubricar, ajustar y probar componentes como el paracaídas o el limitador de velocidad, y no exime de la inspección exigida por la NTC 5926-1 en Colombia.
Fuente: eleconomista.es
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Con o sin sensores conectados, un mantenimiento mensual bien documentado es lo que evita las paradas: revisamos ascensores de cualquier marca en toda Colombia.
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